Cómo determinar la calidad de las ruedas
El amplio uso de ruedas no solo impulsa el progreso social, sino que también tiene un gran impacto en el desarrollo de nuestras vidas. Por ejemplo, las ruedas de nuestros muebles, sillas y algunas maquinarias grandes en la industria ya han adoptado este sistema para facilitar su desplazamiento.
Dec 26,2023
El amplio uso de ruedas no solo impulsa el progreso social, sino que también tiene un gran impacto en el desarrollo de nuestras vidas; por ejemplo, las ruedas presentes en nuestros muebles, sillas y algunas maquinarias industriales grandes ya han adoptado ruedas para facilitar su movimiento. Se puede imaginar cuánta comodidad nos ha brindado el uso de ruedas. Entre las ruedas que vemos en nuestra vida cotidiana, estas no solo se fabrican y pueden utilizarse, sino que además han pasado por una serie de pruebas antes de ser empaquetadas, embaladas y finalmente puestas a disposición del usuario. Por supuesto, según los diferentes materiales con los que están fabricadas, los requisitos de prueba también varían. Así que, diríjase a KAC, un fabricante profesional de ruedas, para descubrir cómo realiza las pruebas correspondientes y logra convertir finalmente sus productos en ruedas calificadas.
Prueba de desgaste por movimiento alternativo:
El ensayo de desgaste alternativo de ruedas giratorias simula la situación real de rodadura de las ruedas en uso cotidiano. Se divide en prueba con obstáculos y prueba sin obstáculos. Durante el ensayo, no se permite que ninguna rueda ni otras partes se desprendan. Al finalizar la prueba, cada rueda debe poder funcionar correctamente según su propósito normal. Además, tras completar el ensayo, la función de rodadura, rotación axial o frenado de las ruedas no deberá haberse visto afectada.
2. Medición de la resistencia a la rodadura y la resistencia rotacional:
Cuando los ruedines se mueven o necesitan controlar su dirección de desplazamiento, la fuerza debe transmitirse a los ruedines mediante un objeto y superar cierta cantidad de resistencia. La magnitud de esta resistencia depende de factores como el peso, el diámetro de las ruedas, el material de las ruedas, la forma de la superficie de las ruedas, así como del estado del lugar donde giran los ruedines.
3. Prueba de rendimiento de resistencia
Al realizar la prueba de este rendimiento, los ruedecillas deben mantenerse secos y limpios. Coloque las ruedecillas sobre una placa metálica aislada del suelo, asegurándose de que los bordes de las ruedas estén en contacto con la placa metálica, y aplique entre el 5 % y el 10 % de su carga nominal sobre las ruedecillas. A continuación, mida el valor de resistencia entre las ruedecillas y la placa metálica utilizando un medidor de resistencia de aislamiento (con un voltaje nominal en circuito abierto de 500 V, una fluctuación del valor de resistencia inferior al 10 % y una pérdida no superior a 3 W en el producto). Para las ruedecillas conductoras, el valor de resistencia no debe superar los 10⁴ ohmios, mientras que la resistencia de las ruedecillas antiestáticas debe estar comprendida entre 10⁵ y 10⁷ ohmios.
4. Prueba de impacto
Cualquier artículo puede colisionar y vibrar debido al transporte, uso, almacenamiento y otras condiciones, lo que provocará que el producto no pueda utilizarse normalmente durante cierto período de tiempo. Los muebles suelen ser especialmente susceptibles a impactos debido a su gran tamaño, peso y otras características. Las ruedas ubicadas en la parte inferior, que determinan si los muebles se colocan de manera uniforme, deben contar con una buena resistencia a los golpes.
5. Prueba de carga estática:
Las ruedas siempre deben desplazarse de manera estable sobre el suelo, pero este es casi un estado puramente teórico. Cuando se encuentran en superficies irregulares o al atravesar umbrales, vías y baches, las ruedas dejarán brevemente el contacto con el piso. Por lo tanto, cuando experimentan una sobrecarga repentina o cuando 3 de cada 4 ruedas entran en contacto con el suelo, deben soportar el peso total del mueble.
A través de las pruebas mencionadas anteriormente, podemos observar que, aunque el diseño sea sencillo, no se considera una rueda giratoria muy grande. Precisamente mediante estas evaluaciones es como finalmente puede convertirse en un producto de ruedas giratorias calificado. Por supuesto, durante la producción del producto, contamos con…
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